Parapentes survolant un village alpin avec les montagnes enneigées en arrière-plan par une journée ensoleillée.
Mi dispiace, ma non so chi sia.
Yannick Lattion 12

Yannick Lattion

Direttore operativo e pilota

Mi dispiace, ma non so chi sia.
Yannick Lattion 13

8

Anni come pilota in tandem

6000

Voli

4

Anni di servizio in azienda

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Quali misure di sicurezza ci sono in particolare per il Paragliding Interlaken?

Noi di Paragliding Interlaken lavoriamo solo con piloti esperti e abilitati. La nostra attrezzatura viene sottoposta a regolare manutenzione e controllo, in modo che sia sempre conforme ai requisiti.

Un aspetto molto importante è il tempo. Le condizioni meteorologiche vengono monitorate costantemente e, se necessario, rivalutate anche più volte al giorno. Se la situazione non è favorevole, non si vola oppure il volo viene rinviato. Prendiamo questa decisione consapevolmente nell’interesse della sicurezza.

Inoltre, seguiamo linee guida chiare in materia di sicurezza, liste di controllo documentate e processi decisionali ben definiti. Anche i corsi di formazione interna fanno parte di questo. In questo modo ci assicuriamo che le procedure non siano lasciate al caso, ma vengano attuate in modo professionale e coerente.

In pratica, come fate a garantire che un volo in tandem si svolga in sicurezza?

La sicurezza non dipende da un unico fattore, ma da una serie di misure che si integrano tra loro. Innanzitutto servono piloti ben addestrati e in possesso di licenza. A questo si aggiungono attrezzature collaudate e una procedura chiara prima, durante e dopo il volo.

Prima di ogni decollo controlliamo l’attrezzatura, le condizioni del vento e il tempo. Un volo in tandem si fa solo se le condizioni sono sicure. Inoltre, ogni pilota vola con un paracadute di emergenza. Anche il decollo e l’atterraggio seguono procedure fisse, così l’ospite sa esattamente cosa fare.

Per noi è importante che la sicurezza non sia solo teoria. Deve essere messa in pratica attivamente in ogni volo, dal primo controllo fino all’atterraggio.

Il parapendio è più sicuro del paracadutismo?

Il parapendio e il paracadutismo sono due attività diverse. Entrambe sono considerate molto sicure se praticate correttamente con operatori professionisti. Il modo in cui si svolgono, però, non è lo stesso.

Nel parapendio in tandem di solito si parte da un pendio. Non c’è caduta libera e la velocità è decisamente inferiore rispetto al paracadutismo. Nel paracadutismo ci si lancia da un aereo e si sperimenta prima una caduta libera a velocità molto elevata, prima che si apra il paracadute.

I fattori di sicurezza più importanti sono simili per entrambe le attività: l’esperienza dei piloti o degli istruttori, le condizioni dell’attrezzatura, condizioni meteorologiche adeguate e criteri chiari per l’interruzione dell’attività. In fin dei conti, non si tratta di stabilire quale attività sia in assoluto più sicura, ma se venga svolta in modo professionale, responsabile e nelle giuste condizioni.

Con quale frequenza si verificano incidenti durante il parapendio?

Gli incidenti nel parapendio in tandem con istruttore sono rari. In nessun sport all’aria aperta o di volo si può escludere del tutto il rischio. Ciò che conta è quanto un operatore gestisca con rigore i fattori di rischio noti.

Tra i fattori più importanti ci sono il tempo, il vento, le condizioni del punto di decollo e di atterraggio, oltre alle decisioni umane. Gli operatori seri lavorano quindi con regole chiare di “Go” o “No-Go”. Questo significa che, se le condizioni non sono abbastanza buone, non si vola. Anche se un ospite non vedeva l’ora di volare, a volte annullare il volo è la decisione più sicura e professionale.

Quanto è alto il rischio in un volo in tandem con un istruttore?

Nei voli in tandem gestiti da professionisti, il rischio è davvero basso. Questo perché ci sono diversi fattori di sicurezza che giocano un ruolo importante: piloti con licenza, tanta esperienza, attrezzatura collaudata, procedure chiare e limiti meteorologici rigorosi.

I voli in tandem si svolgono regolarmente in Svizzera e per molti ospiti rappresentano il primo approccio con il parapendio. Proprio per questo le procedure sono molto strutturate. Un operatore professionale sa che molti ospiti sono nervosi e si prende il tempo necessario per farli sentire al sicuro e ben preparati.

Come si verifica, prima del decollo, se un volo può essere effettuato in sicurezza?

Prima di ogni decollo ci sono diversi controlli di sicurezza. Per prima cosa si valutano le condizioni meteorologiche e il vento. Poi si controlla l’attrezzatura, cioè la vela, l’imbracatura, il casco, i collegamenti e altre parti importanti per la sicurezza.

Inoltre, l’ospite riceve istruzioni chiare. Gli viene spiegato come funziona il decollo, cosa è importante durante il volo e come si svolge l’atterraggio. L’ospite non deve avere alcuna esperienza, ma dovrebbe seguire attentamente le istruzioni del pilota.

Quanto è alto il rischio in un volo in tandem?

In un volo in tandem guidato da professionisti, il rischio è davvero minimo. Prima di ogni decollo, si controllano attentamente l’attrezzatura, le condizioni meteorologiche e quelle del vento. Inoltre, ogni partecipante riceve un briefing chiaro, così da essere ben preparato per il decollo, il volo e l’atterraggio.

I voli sono effettuati esclusivamente da piloti esperti e certificati. In questo modo le procedure sono ben rodate e i controlli di sicurezza più importanti vengono eseguiti con rigore prima di ogni volo.

Molte persone ci pensano a lungo prima di prenotare un volo in tandem. Ma quanto è davvero pericoloso il parapendio in Svizzera?

Il parapendio è uno sport aereo, quindi ovviamente comporta alcuni rischi. Ma ciò che conta sono le condizioni in cui si vola. Se il volo in tandem viene effettuato con un pilota abilitato, attrezzatura certificata e in condizioni meteorologiche adeguate, il parapendio in Svizzera è considerato molto sicuro.

Gli operatori professionisti non decollano semplicemente perché è stato prenotato un volo. Prima di ogni volo vengono controllati attentamente le condizioni meteorologiche, il vento, il punto di decollo, quello di atterraggio e l’attrezzatura. Se le condizioni non sono adatte, il volo viene rinviato o annullato. Sono proprio queste decisioni a costituire un elemento fondamentale della sicurezza.

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    Pilota SHV

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    SHV Biplace 1

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    SHV Biplace 3

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    Maestro di paracadutismo in tandem presso Swiss Skydive

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